Замена порогов и арок
Ввариваем ремкомплекты сплошным или точечным швом без перегрева и деформации кузовных панелей. Только холоднокатаная сталь.
Стапельные работы · TIG/MIG сварка · Заводские допуски
Ввариваем ремкомплекты сплошным или точечным швом без перегрева и деформации кузовных панелей. Только холоднокатаная сталь.
Жёсткая фиксация на стапеле. Вытяжка лонжеронов с контролем геометрии по заводским 3D-точкам без остаточных деформаций.
Полное удаление коррозии, изготовление кастомных вставок из стали и герметичная вварка с последующей антикоррозийной консервацией.
Мы не оставляем голый металл. Каждый шов проходит многоуровневую консервацию.
Работаем аргоном и полуавтоматами — выбираем метод под задачу и толщину металла.
Эпоксидный грунт и распыляемый герметик на каждом стыке для защиты от влаги.
Обязательная проливка скрытых полостей ML-составами после вварки деталей.
Замеры по заводским 3D-точкам до начала и после завершения работ на стапеле.
Профессиональный рамный стенд с системой контроля геометрии по заводским точкам.
Аргоновая и полуавтоматическая сварка для безупречных швов на любых металлах.
Точные замеры геометрии кузова с точностью до миллиметра по базам производителя.
Пришлите детальные фото повреждений — арки, пороги, последствия ДТП. Рассчитаем стоимость и сроки в течение 30 минут.